所謂的意見不統(tǒng)一，根本原因就在魯普雷希特王子一人身上，本來這次大會應(yīng)該是一場成功的大會，一場勝利的大會的，但是在前兩天的會議進程中，王子始終不同意將第二階段攻擊的目標(biāo)確認為巴黎的計劃，符騰堡公爵阿爾布萊希特雖然對這個計劃也頗有微詞，但是最終他選擇了棄權(quán)，最終的結(jié)果就成了普魯士的諸將領(lǐng)和魯普雷希特之間的爭執(zhí)了。

“從目前的航空偵查情報來看，英法兩國已經(jīng)建立完善的縱深防御體系，邊境線上是一條防線，然后亞眠、蘭斯到凡爾登要塞是另外一條防線。而從亞眠到巴黎的140千米的距離上，英法還留下了大量的預(yù)備陣地。在北線三個集團軍達到第一階段戰(zhàn)略目標(biāo)，然后合圍亞眠到蘭斯之間的法軍之后，我估計我們最多干掉一個完整的法國集團軍?！?

“那么現(xiàn)在問題就來，剩余的3個集團軍可以沿著四通八達的鐵路和公路網(wǎng)迅速推到第三道防線，在巴黎方向上這道防線極大的縮短了防御長度，他們的防御兵力密度并不會降低，在得到縱深的增援之后，防御力量提升也是正常的?！?

“相反，從我們這邊來看，我認為第一集團軍群和第二集團軍群所屬的裝甲部隊在完成第一階段的戰(zhàn)斗之后，能保證6成從出勤率就不錯了。裝甲部隊受損之后，就只能靠步兵和火炮緩慢推進了，然后我們要推進140千米打到巴黎？各位，這個計劃現(xiàn)實嗎？法國人和英國人不是沒有預(yù)備隊。一次突入過深是會出事的?！弊鳛檎麄€德意志帝國甚至是整個世界上理論和經(jīng)驗都max的裝甲指揮官，魯普雷希特的話還是很有分量的。

這就好比，一般人說降息要貶值，沒人信，但是格林斯潘說美聯(lián)儲要降息，那就絕對有人信！同樣的話不同的人說出來絕對不一樣，戰(zhàn)爭的問題，或者說所有嚴謹?shù)氖虑槭墙^對不能玩少數(shù)服從多數(shù)的。尤其是就連普魯士人都認為自己在裝甲作戰(zhàn)方面是一堆棒槌的情況下......。

別的不說，就說這此裝甲部隊整編吧，普魯士軍團玩裝甲部隊的年份畢竟沒有巴伐利亞長，巴伐利亞軍團很快就把原有的45車裝甲營正變成了75車裝甲營。一個裝甲師下轄兩個裝甲營和一個師屬預(yù)備隊。然后在演習(xí)場上，普魯士第一次大營作戰(zhàn)簡直可以用慘不忍睹來形容。人家巴伐利亞裝甲營攻擊有縱深，有計劃，而這邊普魯士部隊一旦展開就是徹底的放羊。比如說兩個裝甲單位之間的交替掩護進攻，有的時候a隊的戰(zhàn)車直接混到了b隊中，b隊?wèi)?zhàn)車又混到a隊中，最丟人的一次是ab兩個單位的指揮車發(fā)現(xiàn)對方居然在自己150米外！

無論是交替掩護進攻，還是縱深裝甲進攻，后續(xù)隊形的展開和突發(fā)情況的應(yīng)對，經(jīng)驗不足的普魯士軍團做的都不咋地。至于后勤來說更是麻煩，巴伐利亞裝甲部隊只用負責(zé)蟋蟀和胡峰兩款戰(zhàn)車，而普魯士人一個師中就有4種戰(zhàn)車，兩種是克虜伯的，兩種是補充的胡峰和蟋蟀......。當(dāng)然，這主要是體制問題。

“對于空軍來說，這樣延長作戰(zhàn)距離同樣是非常危險的事情，以我們現(xiàn)在的飛機性能，我們在邊境線上戰(zhàn)斗機的滯空時間是2個小時，但是如果我們要是把戰(zhàn)線推到巴黎的話，那么我們的滯空時間甚至連20分鐘都沒有，我很難想象我們的k-4轟炸機在沒有護航情況下執(zhí)行任務(wù)是多么危險的事情！而且因為作戰(zhàn)距離的延伸，我們的轟炸機載彈量會大幅度下降。強弩之末情況下如何再打穿有預(yù)備隊和預(yù)置防線的英法軍隊？”

“我們可以不依靠空軍作戰(zhàn)。”克魯格說道。